Chargeur pèl

Yon chajè pèl se yon sèl inite ki fòme ak twa moso nan ekipman konstriksyon. Souvan ke yo rekonèt kòm "okipe nan tou de bout". Pandan konstriksyon, operatè a sèlman bezwen vire chèz la chanje fen travay la. Travay prensipal la nan loader pèl la se fouye tranche pou wout tiyo ak kab anba tè, mete fondasyon pou bilding yo ak etabli sistèm drenaj.

Rezon prensipal ki fè chajè pèl yo sou tout sit konstriksyon se paske yo bezwen fouye ak deplase pousyè tè pou plizyè pwojè. Pandan ke anpil lòt zouti ka fè yon travay tankou sa a, yon chajè pèl ka ogmante efikasite ou anpil. An konparezon, chajè pèl yo gen plis kontra enfòmèl ant pase pi gwo, yon sèl-bi ekipman tankou pneu krole. Epi yo ka deplase tou nan divès sit konstriksyon e menm kouri sou wout la. Pandan ke kèk mini chajè ak ekipman ekskavatè ka pi piti pase yon chajè pèl, lè l sèvi avèk yon chajè pèl ka ekonomize yon kantite siyifikatif tan ak lajan si yon kontraktè ap fè tou de fouy ak operasyon chaj.
Yon chajè pèl gen ladan: tren propulseur, fen chajman, ak fen ègzumasyon. Chak pyès ekipman fèt pou yon kalite travay espesifik. Sou yon sit konstriksyon tipik, operatè ekskavatè souvan bezwen sèvi ak tout twa konpozan pou fè travay la.

Powertrain
Estrikti debaz yon chajè pèl se tren propulseur a. Tren propulseur loader pèl la fèt pou kouri lib sou yon varyete tèren rezistan. Prezante yon motè turbodyezèl pwisan, gwo kawotchou gwo twou san fon ak yon taksi ekipe ak kontwòl kondwi (volan, fren, elatriye).
Se loader a reyini nan devan an nan ekipman an epi yo se ekskavatè a reyini nan dèyè a. De eleman sa yo bay fonksyon konplètman diferan. Chargeurs ka fè anpil travay diferan. Nan anpil aplikasyon, ou ka panse a li kòm yon gwo dustpan pwisan oswa kafe. Li jeneralman pa itilize pou ègzumasyon, men se sitou itilize pou ranmase ak deplase gwo kantite materyèl ki lach. Altènativman, li ka itilize pouse tè a tankou yon chari, oswa lis tè a tankou bè sou pen. Operatè a ka kontwole loader a pandan y ap kondwi traktè a.
Excavator la se zouti prensipal la nan loader pèl la. Li ka itilize pou fouye materyèl ki dans, difisil (souvan tè) oswa pou leve objè lou (tankou ponceaux bwat egou). Yon ekskavatè ka leve materyèl la epi pile li sou bò twou a. Senpleman mete, yon ekskavatè se yon pwisan, gwo bra oswa dwèt, ki gen twa pati: yon boom, yon bokit, ak yon bokit.
Lòt siplemantè ki tipikman jwenn sou chajè pèl gen ladan de pye estabilize dèyè wou yo. Pye sa yo se kritik nan operasyon an nan Excavator la. Pye yo absòbe enpak pwa ekskavatè a pandan li fè operasyon ègzumasyon. San yo pa estabilize pye, pwa a nan yon chaj lou oswa fòs la anba nan fouye pral domaje wou yo ak kawotchou, ak tout traktè a pral rebondi leve, li desann. Estabilize pye kenbe traktè a estab epi minimize fòs enpak yo pwodwi lè ekskavatè a fouye. Pye estabilize tou pwoteje traktè a pou l pa glise nan twou oswa twou wòch.
teknik opere san danje
1. Anvan ou fouye ak loader pèl la, yo ta dwe fikse bouch ak janm bokit loading la sou tè a, pou wou yo devan ak dèyè yo yon ti kras sou tè a, epi yo ta dwe kenbe fuselage a nivo pou amelyore estabilite nan. machin. Anvan ègzumasyon, yo ta dwe vire bokit la chaje pou bouch bokit la fè fas a tè a epi wou devan yo yon ti kras sou tè a. Peze ak fèmen pedal fren an, Lè sa a, pwolonje outriggers yo leve wou dèyè yo sou tè a epi kenbe yon pozisyon orizontal.
2. Si boom nan toudenkou fren pandan desandan li yo, fòs enpak la ki te koze pa inèsi li yo pral domaje aparèy la ègzumasyon ak detwi estabilite nan machin nan, sa ki lakòz yon aksidan baskil. Pandan operasyon an, manch kontwòl la ta dwe estab epi li pa ta dwe deplase sevè; boom la pa ta dwe frennen nan mitan wout la lè bese. Pa sèvi ak gwo engins lè fouye. Wotasyon an ta dwe lis, san enpak ak itilize pou bate kote yo nan tranche a. Blòk tanpon an nan fen dèyè boom la ta dwe kenbe entak; si li domaje, li ta dwe repare anvan ou itilize. Lè w ap deplase, aparèy ekskavasyon an ta dwe nan eta transpò entèmedyè a, janm yo ta dwe retracte, epi bra leve a ta dwe leve anvan ou kontinye.
3. Anvan yo chaje operasyon yo, yo ta dwe mete mekanis slewing aparèy fouyman an nan pozisyon presegondè a epi fikse ak yon plak rale. Pandan chaje, yo ta dwe itilize Kovèti pou ki ba. Pozisyon flote valv la pa ta dwe itilize lè bra leve bokit la ap leve. Tiyo distribisyon sistèm kontwòl idwolik yo divize an kat devan ak dèyè kat tiyo. Kat tiyo devan yo kontwole outriggers yo, leve bra ak loading bokit, elatriye, epi yo itilize pou ekstansyon outrigger ak operasyon chaj; dèyè kat tiyo yo opere bokit yo, slewing, ak pati k ap deplase. Bra ak manch bokit, elatriye, yo itilize pou operasyon wotasyon ak fouyman. Pèfòmans pouvwa a nan machin nan ak kapasite yo nan sistèm idwolik la pa pèmèt epi yo enposib pote soti nan operasyon loading ak ègzumasyon an menm tan an.
4. Lè kat premye tiyo yo ap travay, kat dènye tiyo yo pa dwe travay an menm tan. Pandan kondwi oswa operasyon, pèsonn pa gen dwa chita oswa kanpe nenpòt kote sou loader pèl la eksepte deyò taksi a.
5. Anjeneral, charyo pèl itilize traktè wou kòm motè prensipal la, epi yo ekipe ak aparèy chaje ak ègzumasyon nan devan ak dèyè respektivman, ki ogmante longè ak pwa machin nan. Se poutèt sa, evite gwo vitès oswa vire byen file lè w ap kondwi pou anpeche aksidan. Pa kòt nan net lè w ap desann. Lè baton idwolik piston bokit la ak manch bokit la kenbe nan pozisyon totalman pwolonje, bokit la ka pote tou pre boom la, ak aparèy fouye a nan yon eta kout, ki fezab vwayaje. Lè w ap kondwi, outriggers yo ta dwe konplètman retracte, aparèy la fouye yo ta dwe byen fiks, aparèy la chaje yo ta dwe bese, ak bokit la ak manch bokit baton piston idwolik yo ta dwe rete nan pozisyon an konplètman pwolonje.
6. Apre traktè a wou konvèti nan yon chajè pèl, pwa traktè a ogmante anpil. Yo nan lòd yo diminye domaj nan kawotchou yo anba chaj lou, mezi yo pran pou kenbe wou yo dèyè sou tè a lè pakin. Lè tan pakin lan depase, outriggers yo ta dwe leve pou leve wou dèyè yo sou tè a; lè pakin tan an depase, wou dèyè yo ta dwe leve sou tè a epi yo ta dwe sipòte ak kousinen anba sispansyon dèyè a.

222
333

Tan pòs: Out-18-2023